Você sabe usar o extintor do seu carro?

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A primeira dica é saber o que é um extintor de incêndio e para que serve. "O extintor é feito para debelar (conter) princípios de incêndio. A diferença básica é que o extintor de prédio, centros comerciais não precisa conter as especificações do extintor do carro, do tipo ABC", destaca o tenente.

De acordo com ele, o extintor ABC apaga incêndio em materiais sólidos como pneus, estofamentos, tapetes e revestimentos (equipamentos presentes no carro). O equipamento substitui o extintor BC, que apaga incêndio em materiais elétricos energizados, como bateria de carro e fiação elétrica e em combustíveis líquidos – óleo, gasolina e álcool -, materiais também recomendados para o extintor do tipo ABC.

O extintor ABC deve ser usado em automóveis de passeio, utilitários, caminhonetes, caminhão, trator, micro-ônibus, ônibus e triciclo automotor de cabine fechada. "No rótulo do extintor tem a categoria correta para cada tipo de princípio de incêndio", conta Targino. 

Apesar de estar sempre por perto, a maioria dos motoristas não sabem como utilizar o extintor e acabam sem usar o equipamento. "O motorista tem que ficar atento as regras. Primeiro rompe o lacre, direcionar o extintor para a base do fogo (e não na parte alta do fogo). Depois é preciso apertar o gatilho, balançando o braço na direita e esquerda (em movimentos de varredura), aplicando todo o gás do extintor", detalha. 

Atenção motoristas: não precisa balançar o extintor para otimizar o seu uso!

Outra dica importante é descartar o extintor após o uso porque o material não é reutilizável par outro incidente. "Depois de aberto, tem que ser usado por completo", justifica o tenente.

Ao contrário do que muitos motoristas pensam, o pó do extintor não é tóxico e sendo assim, não provoca reações alérgicas na pele ou sistema respiratório. "Caso o motorista inale o gás de forma moderada, sem excessos e por pouco tempo não ocorrerá nenhum prejuízo a sua saúde", destaca. 

De acordo com o tenente, isso ocorre porque o extintor é feito de um material com os mesmos princípios químicos de um fertilizante.

E para finalizar, lembre: circular sem o equipamento constitui infração grave, com multa de R$ 127,69 e 5 pontos na carteira de habilitação. Desde 2005, os carros novos produzidos no Brasil saem de fábrica com o extintor recomendado.

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